特讯热点!三星3D NAND堆叠技术领跑行业,长存美光紧追其后
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三星3D NAND堆叠技术领跑行业,长存美光紧追其后
[美国,加州] - 据市场研究机构TechInsights近日发布的报告,三星电子在3D NAND闪存堆叠技术方面处于领先地位,其平均每单元比特堆叠层数达到了176层,而紧随其后的长存美光则为164层。
报告指出,三星在3D NAND堆叠技术方面的领先优势主要体现在其先进的晶圆代工工艺和设计架构上。三星采用了一系列创新的技术,例如沟槽填充技术和自对准蚀刻技术,使得其能够在更薄的晶圆上制造更多的存储层。此外,三星还开发了一种新的3D NAND架构,该架构可以提高存储单元的密度和性能。
长存美光也在3D NAND堆叠技术方面投入了大量研发资金,并取得了显著进展。该公司目前正在开发176层3D NAND闪存,预计将于2024年底投产。
3D NAND闪存是目前最先进的闪存技术之一,具有更高的存储密度、更快的速度和更低的功耗。随着智能手机、数据中心和服务器等应用对存储需求的不断增长,3D NAND闪存市场预计将快速增长。
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蔚来李斌建言电池新时代:协力攻坚 共创未来
重庆 - 在2024中国汽车重庆论坛上,蔚来创始人、董事长兼CEO李斌针对电池寿命问题发表了重要讲话,呼吁业界共同关注并解决这一电动汽车发展中的关键挑战。
李斌指出,目前电动汽车的电池寿命普遍无法与整车寿命相匹配,这将带来一系列问题,包括电池更换成本高、环境污染加剧以及消费者体验下降等。他强调,"车的寿命应该超过电池的寿命,这是一个比较大的问题⋯⋯呼吁大家提前关注这个事情,开发长寿命电池,为长期的电池质保,除了质保,以后的售后也要做规划。"
针对电池寿命难题,李斌提出了一系列切实可行的建议:
- 加大研发力度,攻克电池技术瓶颈:应鼓励企业和科研机构加大对电池材料、电池结构和电池管理系统的研发投入,不断提升电池能量密度、循环寿命和安全性水平。
- 建立健全电池回收利用体系:应加强电池回收利用体系建设,提高废旧电池的回收率和资源化利用率,降低电池生产对环境的影响。
- 倡导理性消费,延长电池使用寿命:应引导消费者养成良好的用车习惯,例如避免电池过充过放、定期进行电池保养等,延长电池使用寿命。
李斌还强调,在汽车产业加速内卷的背景下,"合作的重要性不容忽视"。他认为,单纯的价格竞争缺乏层次,应该更多地关注于提升产品和服务的价值。他呼吁行业能够注重产品的创新和价值提升,而非仅仅局限于价格战。
**业界人士普遍认为,李斌的呼吁具有重要现实意义。**电池寿命问题是制约电动汽车大规模推广应用的关键因素之一。只有协力攻坚,共创电池新时代,才能推动电动汽车产业的可持续发展。
附:
- 蔚来汽车于2016年成立,是一家致力于设计、制造和销售智能电动汽车的全球化新兴企业。
- 截至2024年6月,蔚来已在中国市场建立了超过1000座换电站,并计划在未来三年内将换电站数量扩展至10000座。
发布于:2024-07-07 04:06:33,除非注明,否则均为
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